1:144 Roden 330 C-5B Galaxy Plastic kit

€ 110,35

De onzichtbare confrontatie tussen de twee grote supermachten, de VS en de USSR.

Dit betrof een incidentele maar zeer frequente interventie door het ene of het andere (en in de meeste gevallen beide) land, een omstandigheid die snel een aanzienlijk aantal soldaten en verschillende soorten militair materieel, waaronder zware machines. Onder deze omstandigheden groeide de vraag naar nieuwe soorten militaire transportvliegtuigen even snel als de eetlust van het leger, dat hun aanwezigheid op bijna elke 'hotspot' op aarde wilde uitbreiden. In die tijd was de transportvloot van de Amerikaanse luchtmacht behoorlijk gevarieerd - van beproefde en nog steeds capabele veteranen zoals de C-130 Hercules en de C-133 Cargomaster tot de relatief nieuwe C-141 Starlifter. Ze konden echter niet volledig voldoen aan alle eisen van het leger voor de snelle overbrenging van een groot aantal troepen en pantservoertuigen in korte tijd. De verschijning van de Sovjet An-22 'Antei' ('Cock' in NAVO-classificatie) was een echte schok voor het Westen - plotseling bleek dat de Sovjet-Unie een vliegtuig had dat 60 ton vracht kon vervoeren, meer dan welke VS dan ook Air Force vliegtuigen. In 1964 heeft het US Air Force Command fabrikanten verzocht om een ​​nieuw superzwaar straalvliegtuig, dat een laadvermogen van 100 ton zou kunnen heffen. Het bedrijf Lockheed, dat ruime ervaring had met het bouwen van grote transportvliegtuigen, was een van de eersten die reageerde door het concept van een vliegtuig met een scharnierende neus aan te bieden, wat het laden van zwaar materieel in de bagageruimte aanzienlijk zou vergemakkelijken.